空壓機漏油的原因
用氣量大,超負(fù)荷低壓使用
負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機時,靜音無油空壓機,排氣壓 力并未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡,假設(shè)空壓機額定排氣壓力8kg/c㎡,
回油管安裝不當(dāng)
在更換、清洗、維修空壓機時,回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),淮北無油空壓機,導(dǎo)致分離出來的機油無法及時回到機頭,無油空壓機廠家,積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。
為什么進氣流量不能表明活塞空壓機效率
在這種情形下,一些供應(yīng)商以各種方式使用戶理解能源效率以證明其產(chǎn)品的優(yōu)1秀。這本來是件好事。但是,如果采用錯誤的方法就會大大脫離事實,給用戶和市場帶來麻煩。例如,無油空壓機廠,現(xiàn)在市場上對空壓機進行進氣流量測試來驗證能源效率的方法。就是脫離事實的方法之一。合肥華大通用公司歡迎大家前來咨詢
空氣壓縮機的安裝標(biāo)準(zhǔn)與要求、
空氣管路的防腐
在安裝完畢、試壓合格之后,清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后,以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長管道使用年限的作用,還便于識別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆,在涂規(guī)定的調(diào)和漆。
空氣管路的防雷1
管道受雷電感應(yīng)的高壓電一旦引入車間管道系統(tǒng)和用氣設(shè)備,將會造成設(shè)備人身安全事故。所以管道在進入車間前應(yīng)有良好的接地。