導(dǎo)致空壓機故障的原因：
(1)霧化潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合后會爆1炸。
(2)空壓機油封和潤滑系統(tǒng)或進氣口氣體不符合要求，合肥螺桿空壓機，使大量油類、烴類等進入，雙螺桿空壓機，堆積在系統(tǒng)較低的地方，永磁螺桿空壓機，在高壓氣體的作用下逐漸霧化、氧化、燒焦、碳化、分解，成為爆1炸的潛在條件。
(3)潮濕空氣與系統(tǒng)的不規(guī)則清潔、冷熱交換作業(yè)可能使管道內(nèi)壁生銹，高速氣體泄漏成為引火源。
(4)空氣壓縮中的不穩(wěn)定狀態(tài)使介質(zhì)溫度急劇上升。這是系統(tǒng)內(nèi)空氣突然受到局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。
(5)進行修理安裝作業(yè)時，煤油、汽1油等可燃性液體落入缸體、儲氣器、導(dǎo)管內(nèi)，變頻螺桿空壓機，空壓機啟動時爆1炸。
(6)壓縮系統(tǒng)受壓部分的機械強度不符合標準。
(7)壓縮空氣的壓力超過規(guī)定。
螺桿空壓機系統(tǒng)
根據(jù)空壓機的工作流程可以快速方便且全1面記憶空壓機的工作原理及各部件原理，為了方便理解空壓機的工作原理，在此先拆分開空壓機系統(tǒng)流程?？諌簷C可以拆分為以下七大系統(tǒng)：電控系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、消音系統(tǒng)。從這七大系統(tǒng)中可以看出前六大系統(tǒng)和空壓機系統(tǒng)流程有直接的關(guān)系。
空氣壓縮機的安裝標準與要求、
空氣管路的防腐
在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長管道使用年限的作用，還便于識別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規(guī)定的調(diào)和漆。
空氣管路的防雷1
管道受雷電感應(yīng)的高壓電一旦引入車間管道系統(tǒng)和用氣設(shè)備，將會造成設(shè)備人身安全事故。所以管道在進入車間前應(yīng)有良好的接地。
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