空壓機的油分跑油原因和解決方法
回油管路堵塞
當回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時，螺桿空壓機，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，雙級螺桿空壓機廠家，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。
解決方法：停機，待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。
螺桿空壓機運行前一定要校正的幾個地方
開機前的準備
1.1皮帶(聯(lián)軸器)校正：如空壓機是采用皮帶傳動，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間，如空壓機是聯(lián)軸器傳動，安裝好后應(yīng)手盤動電機及主機并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動時的平衡度。空壓機聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，小型螺桿空壓機，平衡度偏差不大時可忽略。
1.2主機轉(zhuǎn)向校正：如在空壓機保養(yǎng)過程中拆除過主電源，電源接回后應(yīng)注意電機的正反轉(zhuǎn)，電機的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機的轉(zhuǎn)向，空壓機主機的正確轉(zhuǎn)向請查看標示在主機上的轉(zhuǎn)向圖標.
校正方法：交換三相電中的任意兩條電源線即可。
螺桿空壓機系統(tǒng)
進氣系統(tǒng)執(zhí)行打開命令，從而使空壓機正常打氣工作(吸氣、壓縮、排氣);經(jīng)由螺桿主機壓縮后油氣混合物進入分離系統(tǒng)，完成旋風(fēng)分離并經(jīng)過油分芯精密過濾分離完成潤滑油和壓縮空氣分離工作，潤滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過zui小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機器，螺桿空壓機廠商，壓力控制信號取壓點一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過冷卻后的壓縮空氣對壓力傳感器的損傷，且上半部分無冷凝水析出，檢測壓力值較為準確);潤滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開啟溫度，潤滑油會直接通過機油過濾器噴入螺桿主機)，經(jīng)過冷卻后的潤滑油回流到機油過濾器，過濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機壓縮腔體內(nèi)來輔助完成壓縮過程。
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