?氣體含油量
單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。
?壓力露1點(diǎn)
是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露1點(diǎn)。大氣露1點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，露1點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。
空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：
故障：空氣壓縮機(jī)排氣量降低：
故障原因：缺油
排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中，變頻螺桿空壓機(jī)，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。
維修方法：們首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查，亳州螺桿空壓機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，試開(kāi)，還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，低壓螺桿空壓機(jī)廠家，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。
螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障
?高溫或高溫故障停機(jī)
劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。
?整機(jī)耗油油量大
非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。
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