進(jìn)氣閥
進(jìn)氣閥的功能是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣閥處于全開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)用戶所需用氣量減小時(shí),滁州空壓機(jī)維修,由氣量調(diào)節(jié)裝置向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣,使進(jìn)氣閥開(kāi)度減小,從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)用戶停止用氣時(shí),螺桿空壓機(jī)維修,進(jìn)氣閥關(guān)閉,停止進(jìn)氣,壓縮機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)用戶恢復(fù)用氣時(shí),調(diào)節(jié)裝置又會(huì)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥使之重新打開(kāi)??諝鉃V清器的作用是將吸入的空氣加以過(guò)濾,空壓機(jī)維修價(jià)格,保證進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì),會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損,并污染潤(rùn)滑油。不按要求保養(yǎng)空濾器或使用替代濾芯,會(huì)減低潤(rùn)滑油和油氣分離濾芯的使用壽命,并將失去保固權(quán)利。
螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障
?高溫或高溫故障停機(jī)
劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過(guò)濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。
?整機(jī)耗油油量大
非排氣含油量高:潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長(zhǎng)期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過(guò)濾器失效;加卸載過(guò)于頻繁。
復(fù)盛空壓機(jī)分類(lèi):
一般用途復(fù)盛空壓機(jī)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,排氣壓力為0.7MPa。如果高于或低于此壓力,即屬非標(biāo) 準(zhǔn)特種復(fù)盛空壓機(jī)。復(fù)盛空壓機(jī)主要有以下幾種:按輸氣量(是指復(fù)盛空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài) 的體積)分有小型機(jī) (排氣量在10立方米/分以下)、中型機(jī)(排氣量在10~100立方米/分)、 大型機(jī)(排氣量在100 立方米/分以上)。按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式復(fù)盛空壓機(jī)。常見(jiàn)的有活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑 片式。螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜,制造成本較高,但其體積小,質(zhì)量輕,零件小。相同排氣量 的情況下,螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式壓縮機(jī)貴很多,維修人員也必須有專(zhuān)門(mén)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。