隨著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的成分會(huì)逐步發(fā)生一點(diǎn)變化，同時(shí)，會(huì)有一些雜質(zhì)進(jìn)入，因此潤(rùn)滑油要定期更換。空壓機(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。冷卻方面要注意各級(jí)冷卻水的排出情況和溫度。電機(jī)方面要隨時(shí)通過(guò)電流表、電壓表、觀察電機(jī)的工作情況是否正常。
空壓機(jī)工作原理：吸氣過(guò)程。螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。排氣完時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。
空壓機(jī)在壓縮空氣并保持在儲(chǔ)罐運(yùn)用活塞?；趬嚎s級(jí)的數(shù)量，這種類型可所以單級(jí)或雙級(jí)。在單一階段，一個(gè)活塞被用于壓縮的空氣，而在雙級(jí)，有在空氣壓縮中使用兩個(gè)活塞?；剞D(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)-這是相同的往復(fù)式壓縮機(jī)的容積配置。在這種類型中，正在使用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)螺旋合作的螺栓，而不是活塞。因?yàn)槁葆斵D(zhuǎn)動(dòng)朝向互相，空氣是壓實(shí)并被推入貯槽。
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