因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性，現(xiàn)在除油設(shè)備無法徹底除掉，這樣無油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。轉(zhuǎn)速是螺桿空壓機(jī)的重要參數(shù)，轉(zhuǎn)速太高了不好，過低也不行。如果空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)子承受不了，空壓機(jī)的使用壽命會(huì)大大減少；隨著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的成分會(huì)逐步發(fā)生一點(diǎn)變化，同時(shí)，會(huì)有一些雜質(zhì)進(jìn)入，因此潤(rùn)滑油要定期更換。
空壓機(jī)的運(yùn)行、維修和維護(hù)必須由合格的人員進(jìn)行。未經(jīng)制造商許可，不得對(duì)空壓機(jī)的安全性和可靠性進(jìn)行任何更改或添加任何裝置。一臺(tái)真正適合請(qǐng)求經(jīng)久耐用的冷干機(jī)不是由體積大小來決定的，也不是用重量來衡量的，用戶要買的是效果而不是買體積和重量?；钊諌簷C(jī)運(yùn)行如何監(jiān)控？應(yīng)隨時(shí)注意和檢查各壓力表和溫度表的讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。對(duì)規(guī)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)巡回檢杏并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。
活塞式空壓機(jī)的原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸；到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，排氣閥被頂開，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。
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