排氣過程
經(jīng)壓縮機壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機排口進入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后，依次進入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，然后排出機外供用戶使用。在壓縮機工程方面占重要因素，隨海拔高度升高，空氣變得越稀薄、絕1對壓力變得越低。
安全閥
油氣分離器上設(shè)有安全閥。當(dāng)分離器內(nèi)的壓力超過設(shè)定壓力時，安全閥會自動打開，迅速放氣卸壓，從而確保機組的安全。機組還應(yīng)設(shè)有高壓停機開關(guān)。當(dāng)油氣分離器中的壓力達到設(shè)定壓力時就會自動停機。所以，在正常情況下，安全閥是不會打開的。熱力閥（僅水冷機組）的作用是調(diào)整噴油溫度，在低溫環(huán)境下避免水份析出而造成油質(zhì)變化。
工作原理
由空壓機經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換，降低溫度；然后進入蒸發(fā)器被進一步降溫至2℃左右，在此壓力露1點下大部分汽態(tài)水份被凝結(jié)排出，此后含濕量很低的壓縮空氣進入吸附筒內(nèi)被進一步干燥除濕、降低露1點；然后低溫干燥的壓縮空氣進入換熱器，在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時也提高了自身溫度，以防止壓縮空氣在輸送管路中結(jié)露；且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生，提高再生效率，降低能耗。
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