螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。
空氣在被壓縮的過(guò)程中會(huì)有大量的熱量散發(fā)出來(lái)，這些熱量如果不能及時(shí)地排出空壓房會(huì)造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機(jī)吸氣口的溫度就會(huì)越來(lái)越高，如此循環(huán)會(huì)造成空壓機(jī)排氣溫度高而報(bào)警，同時(shí)因?yàn)楦邷乜諝獾拿芏刃《鴷?huì)造成產(chǎn)氣量的減少。對(duì)于水冷卻式壓縮機(jī)來(lái)講，大部分熱量通過(guò)熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時(shí)只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機(jī)發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了，而對(duì)于空氣冷卻式壓縮機(jī)來(lái)講，需要有大量的新鮮風(fēng)對(duì)壓縮過(guò)程產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換，那末必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口能靠近空壓機(jī)冷卻風(fēng)吸入口（用于壓縮部分的空氣入口也能靠近新鮮風(fēng)入口）。
活塞式空壓機(jī)的原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸；到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，排氣閥被頂開，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。
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