螺桿式空壓機常見故障
1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大;
2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低;
3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風扇電機過載;
4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大;
5.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高(超過100 °C);
6.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高;
7.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組無法啟動;
8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘.
空壓機的維修內(nèi)容
常見的空壓機故障有：空氣壓力出現(xiàn)異常，排除的氣體總量不夠，無法正常啟動，出現(xiàn)溫度異常和爆1炸現(xiàn)象等?？諌簷C中的零件如果受到磨損將會造成各個部件之間配合的間隙發(fā)生變化，導致壓力與設計值存在偏差，出現(xiàn)排氣量不足的現(xiàn)象。造成排氣量不足的原因還包括：空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性出現(xiàn)異常，潤滑油出現(xiàn)少油和質量差的現(xiàn)象，排氣的溫度過高等。
空壓機為什么需要分級壓縮？
節(jié)省功率消耗
噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴重后果。
因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
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