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當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？

油過(guò)濾器故障

油過(guò)濾器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑不良，從而引起高溫；阻礙潤(rùn)滑油的正常潤(rùn)滑，影響機(jī)組散熱，引起高溫。

空氣過(guò)濾器堵塞

空氣過(guò)濾器堵塞，產(chǎn)氣量過(guò)小，引起空壓機(jī)的負(fù)載加大，使得空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加，引起高溫。

油氣分離器堵塞

油氣分離器堵塞，引起空壓機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)高，從而引起高溫。

空壓機(jī)節(jié)能改造方式——集中控制方式

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

(1)、若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無(wú)疑就節(jié)約了用電。

(2)、當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。

空壓機(jī)的維護(hù)內(nèi)容

日常維護(hù)

日常維護(hù)工作包括以下環(huán)節(jié)：對(duì)操作開(kāi)關(guān)工作情況的檢查，檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的油位是否正常，保證足夠的油量。對(duì)運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)的異常聲音和油泄漏進(jìn)行檢查，查看電腦控制器是否出現(xiàn)有報(bào)警故障。另外，還要經(jīng)常清潔空壓機(jī)表面的正反面以及冷卻器的表面，尤其是四角位置和風(fēng)扇的葉片的粉塵，以充分保證機(jī)組的散熱性能和防止機(jī)組受到腐蝕。