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空壓機(jī)節(jié)能改造方式——變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的1低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

(1)、減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，滁州空壓機(jī)，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，無油空壓機(jī)供應(yīng)，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。

螺桿式空壓機(jī)常見故障

　　1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大;

　　2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低;

　　3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載;

　　4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大;

　　5.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C);

　　6.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高;

　　7.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動(dòng);

　　8.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘.

空壓機(jī)日常保養(yǎng)：

1、每次開機(jī)前，略微打開油氣桶下方的排污球閥，以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看見有油流出，迅速關(guān)閉，防止?jié)櫥腿榛?。?duì)于所在地區(qū)溫度，在零度以下，無油空壓機(jī)廠商，必須確保油氣桶內(nèi)沒有“冰墻現(xiàn)象”否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。對(duì)于這些寒冷地區(qū)，空壓機(jī)品牌，應(yīng)在上次停機(jī)后而油氣桶溫度尚未下降至零度前，把冷凝水排出。

2、檢查靜態(tài)油位，不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充(應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油位可能比停機(jī)時(shí)稍低)，加油時(shí)應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無壓力方可打開加油蓋。

注：嚴(yán)禁混用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，混用不同牌號(hào)或不合格的潤(rùn)滑油，有可能增大油耗，甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果。

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