空壓機機頭卡死原因-空壓機軸承老化
磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內(nèi)下側滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移，空壓機廠，空壓機機頭大修軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。
空壓機軸承溫度高要怎樣解決?
首先如果是供油系統(tǒng)原因，我們就需要檢查供給的油是不是不足或者受到了中斷，沒有了機油的流動散熱軸承的溫度會迅速升高，從而導致軸承高溫形變并且產(chǎn)生咬合，宿州空壓機，整個螺桿式空壓機將不能工作。其次就是機油如果雜質(zhì)過多，散熱效果就會大打折扣，渦旋式空壓機，并且雜質(zhì)被帶入軸承后會使得元件刮傷，此時我們要檢查機油所含雜質(zhì)的成分，并根據(jù)成分推導來源，檢查油分芯是否還在正常工作。
濕度高低與空壓機有什么關系?
1.濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時，當壓縮空氣經(jīng)過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結，因而對重量計算的生產(chǎn)能力就會減小;
2、送氣系統(tǒng)藏有水份，當氣溫低于0度時，水份在風管的內(nèi)壁會結冰，大型空壓機，同樣，縮小管徑，更壞的是有時甚至造成個別管路完全凍1結，阻礙個別地段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時也決定于它的濕度。
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