螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)
蝶式進(jìn)氣控制閥：螺桿式空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài)，靜音空壓機(jī)維修，確保不帶負(fù)荷啟動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，三相電磁閥加電后被打開，由此過來的氣體進(jìn)氣進(jìn)氣閥的伺服汽缸，推動(dòng)伺服汽缸的閥桿，帶動(dòng)進(jìn)氣蝶閥，使之全開，開始重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。蝶式進(jìn)氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機(jī)時(shí)螺桿式空壓機(jī)主機(jī)吸氣，由于壓差的原因，止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉，確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象。
變頻空氣壓縮機(jī)使工廠的電網(wǎng)的容量降低
當(dāng)啟動(dòng)時(shí)，六安空壓機(jī)維修，啟動(dòng)電流還是比較大，當(dāng)工廠電網(wǎng)容量有限時(shí)，螺桿空壓機(jī)維修，會(huì)引起上游的空氣開關(guān)跳閘，使用高效節(jié)能控制器可以節(jié)省工廠電網(wǎng)擴(kuò)容的費(fèi)用。
永磁變頻空氣壓縮機(jī)能降低噪音
當(dāng)排氣量減少時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速減慢，空氣壓縮機(jī)的噪音比全速運(yùn)行時(shí)的噪音要小得多。卸載運(yùn)行的時(shí)間減少，放空的噪音也減少。
空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？
節(jié)省功率消耗
采用多級(jí)壓縮，可以通過在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，無油空壓機(jī)維修，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
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