空壓機的分類
按所壓縮氣體不同，壓縮機可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氨壓縮機、天1然氣壓縮機等。
按安裝工程類別劃分為：活塞式壓縮機、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機、離心式壓縮機(電動機驅(qū)動)等。
按照壓縮機氣體方式可分為：容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理，容積式壓縮機可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機;動力式壓縮機可分為軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。
空壓機為什么需要分級壓縮？
節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮，小型空壓機維修，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，無油空壓機維修，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進行等壓冷卻，以降低溫度，滁州空壓機維修，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，螺桿空壓機維修，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
空壓機機頭卡死的原因-潤滑油不足
1、長期停用(包括運輸)，英格索蘭空壓機配件機頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油，再起機;
2、運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導(dǎo)致機頭缺油卡死;
3、油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
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