空壓機(jī)機(jī)頭卡死原因-空壓機(jī)軸承老化
當(dāng)螺桿空壓機(jī)配件軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。比如：有1個(gè)毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去，也可能就會(huì)卡死。 首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結(jié)使主機(jī)(機(jī)頭)報(bào)廢(如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)*毀)。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。
空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？
節(jié)省功率消耗
噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會(huì)不斷上升，后冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。
因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低，離心空壓機(jī)維修公司，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。
處理空壓機(jī)高溫現(xiàn)象的方法：
一、環(huán)境溫度：空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個(gè)值也更好，因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。
解決方案：改善空壓機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降，哪家小型空壓機(jī)維修好，從而降低空壓機(jī)排氣溫度。
二、油路系統(tǒng)：作為空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑壓縮機(jī)頭，小型空壓機(jī)維修價(jià)格，降低運(yùn)動(dòng)件磨損，滁州空壓機(jī)維修，降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過(guò)高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會(huì)降低排氣溫度。
解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機(jī)油流速，潤(rùn)滑系數(shù)。如機(jī)油過(guò)濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤(rùn)滑機(jī)油是否過(guò)少，泄露等，修理、更換泄露潤(rùn)滑油的零件、管路，添加適量潤(rùn)滑油。如潤(rùn)滑機(jī)油過(guò)臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤(rùn)滑機(jī)油，清洗整個(gè)油路系統(tǒng)，更換機(jī)油過(guò)濾器，校正溫度控制閥。
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