空壓機(jī)的分類
按照壓縮機(jī)的排氣終壓力劃分，離心空壓機(jī)維修哪家好，可以分為：低壓壓縮機(jī)——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機(jī)——排氣壓力在1.0～10.0MPa;高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在10.0～100.0MPa;超高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在100.0MPa以上。
按照壓縮機(jī)排氣量的大小劃分，可以分為：微型壓縮機(jī)——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機(jī)——輸氣量在1～10m3/min;中型壓縮機(jī)——輸氣量在10～100m3/min;大型壓縮機(jī)——輸氣量在100m3/min以上;
按照潤(rùn)滑方式劃分，可分為：無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)、有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。
空壓機(jī)高溫的原因
一、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油：通過(guò)油鏡檢查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，蚌埠空壓機(jī)維修，潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志略高。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油位不能低于低油位標(biāo)志。如發(fā)現(xiàn)油量不足時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)加油。
二、油氣分離器堵塞：油氣分離器堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力升高，壓力過(guò)高會(huì)引起很多問(wèn)題，高溫就是其中的一項(xiàng)。
三、空氣過(guò)濾器堵塞：空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，引起高溫。一般空氣過(guò)濾器堵塞1先造成的問(wèn)題是產(chǎn)氣量減少，其次是高溫表現(xiàn)。
空壓機(jī)停機(jī)的原因
在運(yùn)行中自動(dòng)跳閘停機(jī)：一是供電電網(wǎng)因素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)自動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或者溫控閥故障不能正常動(dòng)作。
溫度過(guò)高：這個(gè)是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障，這里做詳細(xì)說(shuō)明。螺桿空壓機(jī)設(shè)定1高排氣溫度為120攝氏度。達(dá)到110度是溫度警示燈開(kāi)始閃爍報(bào)警，超過(guò)120度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
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