空壓機(jī)維修保養(yǎng)
機(jī)油的保養(yǎng)及更換
起動壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，離心空壓機(jī)，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，無油螺桿空壓機(jī)，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，活塞空壓機(jī)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，1好每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。
空壓機(jī)油位問題
在油位方面通常會出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過高;七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。針對這些原因的主要維修方法有：一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小，淮北空壓機(jī)，同時減小空氣含油量，另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;二是對回油管進(jìn)行清理或更換;三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;四是將冷卻水中的油分離出來;五是進(jìn)行密封閥的更換;六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;七是將鋼管切成斜口。
空壓機(jī)油常出現(xiàn)的問題：機(jī)油乳化：空壓機(jī)長期低溫運(yùn)行，機(jī)器里的水分得不到及時蒸發(fā)，油水混合乳化成像牛奶樣的液體?？諝獬隹诤土枯^高：油品的油氣分離性較差，基礎(chǔ)油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。舊油的顏色異常：通常情況下油品顏色會變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當(dāng)，建議及時更換油品。
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