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空壓機(jī)維修保養(yǎng)

機(jī)油的保養(yǎng)及更換

起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，蚌埠空壓機(jī)，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開(kāi)放油閥，等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，節(jié)能空壓機(jī)價(jià)格，1好每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用。

空壓機(jī)喘振的外部原因有哪些?1)空分系統(tǒng)的切換故障。進(jìn)主換熱器或分子篩吸附器的閥門不能及時(shí)打開(kāi)，造成空壓機(jī)排出壓力超高，導(dǎo)致管網(wǎng)1特性曲線急劇變陡，節(jié)能空壓機(jī)廠家，壓縮機(jī)與管網(wǎng)聯(lián)合工作點(diǎn)迅速移動(dòng)，進(jìn)入喘振區(qū)導(dǎo)致喘振；2)壓縮機(jī)流道堵塞。由于冷卻器泄漏或塵埃結(jié)垢，級(jí)的流道粗糙，并且局部截面變?。?)電網(wǎng)質(zhì)量不好，電網(wǎng)周波下降或電壓過(guò)低，使電機(jī)失速，變頻空壓機(jī)，造成壓縮機(jī)流量降至喘振區(qū)4)壓縮機(jī)啟動(dòng)操作升壓過(guò)程中，操作不協(xié)調(diào)，升壓速度快，進(jìn)口導(dǎo)葉開(kāi)度小.

空氣壓縮機(jī)余熱回收：1.原空壓機(jī)水冷系統(tǒng)可以切換控制，也可以不接，不影響系統(tǒng)運(yùn)行；2.蓄水箱水位控制可以采用浮球閥形式；3.若蓄水箱水位低于輸水泵高度，應(yīng)在輸水管道串接電磁閥，其控制用送水信號(hào)或者輸水泵控制同一信號(hào)；4.可以在輸水泵前端安裝電接點(diǎn)壓力表，可將電接點(diǎn)壓力表的通斷信號(hào)作為系統(tǒng)的可送水信號(hào)(接至XT2.9-XT2.10，即COM-X1，兩點(diǎn)接通即送水，斷開(kāi)禁止送水)，也可將表的控制點(diǎn)不輸水泵控制線圈串接。

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