空壓機機頭卡死的原因-潤滑油不足
1、長期停用(包括運輸)，英格索蘭空壓機配件機頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油，再起機;
2、運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死;
3、油位過低導致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
空壓機的維護內(nèi)容
日常維護
日常維護工作包括以下環(huán)節(jié)：對操作開關(guān)工作情況的檢查，檢查壓縮機潤滑油的油位是否正常，保證足夠的油量。對運行機組出現(xiàn)的異常聲音和油泄漏進行檢查，查看電腦控制器是否出現(xiàn)有報警故障。另外，還要經(jīng)常清潔空壓機表面的正反面以及冷卻器的表面，尤其是四角位置和風扇的葉片的粉塵，以充分保證機組的散熱性能和防止機組受到腐蝕。
螺桿式空壓機進氣閥的種類和結(jié)構(gòu)
活塞式進氣閥：利用空壓機進氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機空重車工作。
當空壓機啟動、停機和空載時，泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣，使活塞向上關(guān)閉;當空壓機全負荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室從排氣口排出，進氣閥活塞因進氣壓力差的關(guān)系下降，進氣閥全開，空壓機全負荷工作;當壓力達到設(shè)定壓力上限時，泄放電磁閥失電開始泄放，并將進氣閥活塞推上，使進氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時空壓機呈空載狀態(tài)。
活塞式進氣閥的結(jié)構(gòu)有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。
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